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高低溫試驗箱交變試驗箱的冷凍故障說明
一、冷壓縮機無法正常啟動

  1. 首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的

  如果確系為電網(wǎng)電壓過低,則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動;如果是線路接觸不良,應(yīng)檢測線路與電動機有關(guān)的連接處,并予以修復(fù)。
  2. 檢查排氣閥片是否漏氣

  如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣,就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,致使無法正常啟動。需更換排氣閥片和密封線即可。

  3. 檢查能量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否失靈

  主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復(fù)。

  4. 檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)
  如果是失調(diào),則應(yīng)調(diào)整溫度控制器;如果是損壞,則應(yīng)修復(fù)或更換。
  5. 檢查壓力繼電器是否失靈
  檢修壓力繼電器,并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。
二、沒有油壓
  檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油或堵塞。如連接處松動,應(yīng)緊固接頭;如果是堵塞,應(yīng)疏通油管路。
  是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當,應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落,則要重新將閥芯裝好,并且緊牢固。
  若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒,就會導致油泵不進油。若是油太少就應(yīng)及時加油;若是后者,要及時停機,排除冷媒。
  油泵磨損嚴重,間隙過大,造成油壓上不來。對這種情況,要對油泵進行修理,故障嚴重時應(yīng)直接更換。
  檢查連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴重磨損。此時要及時更換相關(guān)零部件。
  曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯位,堵塞住了油泵的進油通道,應(yīng)做拆卸檢查,并將墊片的位置重新固定好。
  
三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡
  曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發(fā)生了液擊,主要有以下兩個方面的原因造成的:
  潤滑油中混有大量冷媒,當壓力降低時,冷媒就會蒸發(fā)嚴重、產(chǎn)生大量泡沫。對此,應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。
  曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多,連桿大頭攪動潤滑油造成了大量泡沫,對此,應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些,使油位達到規(guī)定的油面線即可。
  
四、油溫過高
  軸與瓦裝配不當,間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝配間隙的大小,使間隙符合標準要求即可。
  潤滑油中含有雜質(zhì),導致軸瓦拉毛。對此,應(yīng)將拉毛軸瓦刮平,并重新更換新油即可;若瓦片拉毛嚴重時,應(yīng)更換新的瓦片。
  軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán);若摩擦環(huán)拉毛嚴重,要更換新的摩擦環(huán)。
  若是由壓縮機的吸、排氣溫度過高造成的,應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進行適當調(diào)整,使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。
  
五、曲軸箱內(nèi)壓力升高
  活塞環(huán)密封不嚴,從而導致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。
  排氣閥片關(guān)閉不嚴,造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)檢查排氣閥片座的密封性,如果密封不嚴,應(yīng)及時更換新的閥片。
  缸套與機座的密封性變差。應(yīng)將缸套拆下,把接合處清理干凈并密封好,重新裝配好即可。
  曲軸箱內(nèi)進入過多冷媒,蒸發(fā)后導致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過多的冷媒抽空即可。
  
六、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈
  檢查是否由于油壓過低或是油管被堵塞了。若是油壓過低。調(diào)整增大油壓即可;若是油管堵塞,應(yīng)該清洗疏通油管。
  是否由于油活塞被卡住。應(yīng)將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉,重新正確組裝即可。

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